John拆機芯:不拆機芯看Cyma軍表

資深鐘表收藏家、獨立製表師及維修師傅表殼:不鏽鋼 直徑:38mm 機芯:手上鍊 功能:時、分、小秒現時二手軍表的受歡迎程度不能與十多年前炒至最熱的時候相比,但值得珍藏的經典款式還是有價有市。例如John今次介紹的Cyma WWW Dirty Dozen就是其中之一,有幸給你在二手市場看到,只要行得走得而品相又不太...

Blancpain x Swatch | 命運使然的相遇

約大半年前,朋友間的其中一個熱話,是繼Omega X Swatch後,下一個跟Swatch聯乘的品牌究竟會是那家? 那時候傳得最沸騰的是Blancpain X Swatch。 因為Swatch Group總裁Mr. Nick Hayek Jr 曾經在一個訪問裡講過,他們有製作過Blancpain X Swatch...

走在勞力士Jim端 : 666魔鬼深潛

這個666不是撒旦,並不可怕,勞迷對它只會敬仰萬分,很想把它帶回家好好供奉……於收藏櫃裡。 1978年問世的Sea Dweller Ref. 16660,應驗了魔鬼在細節這句話,它是勞力士第一代轉用藍寶石水晶表鏡的潛水表,它的防水性能比上一代高出一倍,它又轉用了quickset日曆窗,在深潛表發展歷史上佔有重要一...

anOrdain “Model 1” | 蘇格蘭大明火一號

2018 年9 月某天,放工回家後便悠閒地上網,看看外國的鐘表網站。當時看到網站介紹一個新發表的鐘表牌子,但那時差不多每個月都有好幾個新牌子出現,所以也就沒甚麼期望,只抱著即管看看的心態。 那是蘇格蘭格拉斯哥的一個品牌, 叫做anOrdain,是一間只有六個人的公司,初初看並沒有甚麼睇頭,甚麼「用自己全新設計的字...

Kevin聽「軍」一夕話 | 比法國MN更罕有 | Tudor阿根廷Ci

手機傳來Kevin的留言,他喜孜孜說剛入手了一枚Tudor阿根廷軍潛表Ci,急不及待要跟讀者們分享一下。阿根廷軍表不易找,這次要跟Tudor MN法國軍表一起講,因為它們有段密切關係…… 上世紀的戰爭,金錢及資源都是致勝關鍵,芸芸大國中以英國的軍費比較充裕,所以會選用較昂貴的勞力士軍表。「相比之下,其他國家的軍費...

走在勞力士Jim端:最多元家族Ref. 5513

古董勞力士引人入勝之處,是夠多元夠豐富,好些型號,可能只有一年產期、產量極其罕有;另一些型號,卻是長青樹,產期橫越十年、廿年。像Ref. 5513,就是兒孫滿堂的大家族,由六十年代初一直生產至八十年代末,許多古董勞力士的特徵,都能在其身上找到。而且豐儉由人,最高階的款式動輒一、二百萬,但又不乏親民款式,便宜至十萬已有交...

Panerai Bronzo PAM671 | 與眾銅樂

早些時期的Panerai,無可否認是行業中的領航員。他帶起過兩個潮流:「大口徑手表」和「銅殼表」。 今時今日,愈來愈多品牌都推出銅殼表,但其實這潮流早年就已經由Panerai 率先引爆。Panerai在2011 年推出第一款銅殼表, 是綠面細三針的PAM382。我當年可沒有嘗試去追這款表,通常市場上最炙手可熱的表...

走在勞力士Jim端:Comex最強潛水印記

只要在勞力士表面印上其他標記或刻字,身價都不可同日而語,有跟分銷商有關的,比如Tiffany & Co.、Cartier、Beyer等等;也有跟皇室客戶有關的,例如暱稱Oman款式的阿曼國徽等等。若然專為一項特殊任務而設、刻印機構標記的款式,歷來只有一款,就是提供予深潛單位COMEX的Submariner,白底...

IWC X Mercedes-AMG | 不是Tiffany Blue 是PETRONAS Green

汽車及表,是男人的兩大玩具。故一直以來手表品牌與賽車運動都有著密切的關係。 在2022 年的一級方程式賽車,基本上每一隊車隊都有跟手表品牌合作,而IWC 長久以來都是Mercedes-AMG PETRONAS F1 車隊的伙伴。之前IWC 都有出過一些靈感來自一級方程式或向車手致敬的款式,但今年發表的這一隻Mer...