Tag Heuer Carrera系列 風馳電掣六十年

有著163年歷史的Tag Heuer，早在1880年代便開始製作大量計時懷表，可為公路、運動場和水上進行的比賽計時，更在1933年推出為賽車及航空而設的儀錶板：Autavia，時至今日，品牌與賽車已有了90年的連繫。

今年是Carrera系列誕生六十周年，這個以經典Carrera Panamericana（泛美越野大賽）來命名的腕表系列，一直是賽車表的經典之作。品牌將其從簡約的計時表，發展出各種風格與設計的時計，與賽車運動一樣，集大膽、創新與科技於一身。

花甲之年，Tag Heuer為Carrera換上新的造型，讓經典重現之餘，亦為下一個十年做好準備，成就新的經典。

Tag Heuer與計時及賽車的故事，要從1887年開始，品牌發明了一個具有專利的振動齒輪，能簡化計時機芯的結構，使其運作時不易故障並提高準確度，故此被應用於多款著名計時機芯之中。隨著汽車與航空交通日漸普及，1911年，品牌造了一款「Time of Trip」的計時儀器，安裝於汽車的儀錶板上，顯示時間之餘，亦能記錄旅程的長度。

熱愛賽車運動的Jack Heuer（品牌第四代傳人）受到縱貫墨西哥的Carrera Panamericana賽事啟發（這場堪稱世上最危險賽車比賽只舉辦了五屆，當時已停賽十年），並且認為產品擁有獨特的名字更能讓消費者理解產品，故此為「Heuer Carrera」註冊，成為品牌一大經典之作。在打造這款賽車運動腕表時，Jack認為易讀性非常重要，故此1963年推出的Carrera原型版Ref. 2447便具有當時新款的壓克力水晶表鏡（Hesalite Crystal）、1/5秒計時刻度被挪至小時刻度外的表圈凸緣，讓計時表盤更為乾淨俐落。

為了提升計時性能，Heuer在1964年收購秒表及計時表製造商Leonidas。1968年起，Heuer Carrera採用加闊時標，並以黑底白字或白底黑字做設計，當中Ref. 2447 SN便是大家現在熟知的Panda設計，在今年初品牌便按此表款造了一枚60周年紀念版腕表Carrera Chronograph 60th Anniversary。1969年，品牌再一次創下壯舉，推出搭載Calibre 11機芯的Ref. 1153，成為市面上首款自動計時腕表，機芯內亦具有Edouard Heuer著名的1887振動齒輪。同年贊助一級方程式賽車手Jo Siffert，成為首個標誌出現於Formula 1上的非汽車品牌。

為了慶祝Heuer Leonidas在瑞士證券交易所上市，品牌打造了純金型號Ref. 1158，隨之受到車主們的追捧並具有「成功之表」（Success Watch）的美稱，而Jack Heuer自1971年起將表背鐫刻版贈予每一位法拉利新車手。亦是在這一年，品牌開始為法拉利提供計時設備，但並沒有獲得車隊的官方贊助經費，故此Jack選擇以代言和曝光率的方式推銷自家品牌，無論是技術總監或車手都會佩戴Carrera腕表。

可惜在經歷石英腕表及經濟危機之後，Jack Heuer在1982年被迫出售家族企業，1999年法國奢侈品集團LVMH正式收購Tag Heuer，Jack則在2001年重回品牌，出任榮譽主席。2010年品牌成立150周年之際，全新的Calibre 1887機芯出爐，安裝於Carrera腕表之中，並在GPHG贏得小指針獎。隨後此系列亦製作了許多讓人印象深刻的作品，例如首個擁有Isograph碳游絲的Carrear Heuer 02T Tourbillon Nanograph、與潮人藤原浩聯乘之作，以及自2021年起品牌與Porsche合作，再次將Carrera賽車因子傳承下去。