連帝舵都已開始發布新表了,勞力士距離公布日當然也不遠已,據說這大日子將是九月一日。未公布,先興奮,表迷與腕表網媒早已積極猜想神級品牌會推出甚麼新款,在心急等待中,不妨先看看最熱門的預測,做定熱身。
Submariner

意見不容易一致,偏偏Submariner會出新表幾乎是所有人一致預期,因為勞力士運動表裡就只有Explorer、 Milgauss及Submariner未跟隨大隊換上新一代的32xx三日鍊機芯,而Submariner對上一次推出新款已是8至10年前的事(黑圈116610LN及綠圈綠面116610LV於2010年推出、沒日曆的Ref. 114060則是2012年),所以問題只是勞力士單純換新機芯,將116610LN變成126610LN,還是順道為Submariner換新貌。

兩個方向都各有支持者,有不少人都認為Submariner只換芯不換款,最多只是fine-tune外形,或在40mm不變的前提下放棄Maxi Dial替表殼略修身,事實上有不少聲音認為Submariner的表耳能纖幼一點會更理想。不過亦有人預期Submariner會由40mm加大至42mm,與去年新增的Yacht-Master 42看齊。如果順道換新形象,將Submariner換成藍圈也很不錯吧,尤其藍圈藍面的白金Submariner可能太過彩藍,藍圈配黑面那抹藍就剛剛好了。
Milgauss

Milgauss理論上也是有需要換新機芯的一員。現役116400GV綠玻璃藍面在2014年推出,而整個Milgauss 116400誕生至今已是13年了,換款兼替機芯升格也不無道理。過往三代的Milgauss每一代的風格相差頗大,真的換款的話形象再大變也不會叫人意外。每年風雨不改預測勞力士新款的外國網媒Monochrome就預期新表款向第一代6541取經,變回真正運動型,用黑面配紅三角黑圈,繼續用閃電針,然後如1019般用紅色畫龍點睛。
Explorer

雖然2016年時輕微改動過,將3、6、9刻度換上Chromalight藍夜光數字,但由36mm變成39mm的Explorer已十年沒有明顯動作了,要等到2023年70周年才出手也未免等太久了吧,不排除勞力士今年用新設計配合換芯行動。過去數年不少人已預測或期望Explorer會推出白色面,畢竟白面Explorer過往也曾出現過,再向vintage取經不是完全沒可能。有人預測白面的話會配白色刻度,個人認為配黑色刻度更佳,也符合一向Explorer呈現的黑白風格。當然如果3、6、9能夠換成像1016的圓字款,更加好。
Yacht-Master 42

Yacht-Master 42去年剛推出新款,翌年會否立即有新動作?甚麼都有可能,GMT-Master II這幾年也頻頻出新款吧。網媒Monochrome這個自家設計確實叫人眼前一亮,全鋼身形配Oyster帶,凹凸陶質字圈換上藍色,表盤亦tone-on-tone用深藍調。不過Yacht-Master本身一直用貴金屬表圈,全鋼款只留給具倒數計時功能的Yacht-Master II專用,真的推出鋼殼Yacht-Master的話,會是令人喜出望外的大動作。
**註:所有相片均為設計相片,部份取自Monochrome。