碳殼飛輪Louis Vuitton

Louis Vuitton稱得上表壇獨行俠，腕表只在專門店發售、日內瓦設有自家表廠，過往也幾乎不參加任何表展，就算在巴塞爾表展期間，也只是隔「河」觀火，在萊茵河上或古堡大宅舉行獨立發布會。近年品牌比較打開心扉了，2018年開始連續兩年成為Watches & Wonders Miami的一員，本性有點變得合群的跡象，但專造陀飛輪的決心，卻從一而終長年不變。

早在2016年，Louis Vuitton已發表過鏤通飛行陀飛輪，那一年，我們有幸造訪他們位於日內瓦的La Fabrique du Temps廠房，見識由Enrico Barbazini和Michel Navas所創立的複雜機芯堡壘。兩位大師師承Gerald Genta，亦曾効力Patek Philippe和Franck Muller，履歷表非常好看。於2004年，再拍住上建立BNB Concept，當年聽到BNB Concept這個名字，便會意味到那是獨樹一幟的複雜設計，名字極其響亮。可能外國人的思維比較相近，MB&F代表Max Busser及朋友，BNB Concept亦是結合Barbazini和Navas兩位姓氏的第一位個字母。及後BNB Concept拆夥，兩位生死之交再於2007年另起爐灶，創建La Fabrique du Temps，做出成績之後，獲Louis Vuitton垂青於2011年全面收購，直至2014年，便全體遷往日內瓦作為製表橋頭堡。

進駐日內瓦的目的，是為了生產首枚日內瓦印記的鏤空陀飛輪，機芯集中垂直排列，上面是時分盤，下面是V形搭橋的陀飛輪，兩旁卻是一片海闊天空，通透形象相當吸引。自此，陀飛輪彷彿成為Louis Vuitton的拿手好戲，有過Escale Spin Time Central Tourbillon Blue中置陀飛輪，有過Tambour Moon Flying Tourbillon Poincon de Geneve飛行陀飛輪，有過Tambour Moon Mysterious Flying Tourbillon神秘陀飛輪，有過Voyager Minute Repeater Flying Tourbillon三問陀飛輪，和趣意盎然的旋轉骰仔Spin Time，堪稱品牌兩大技術印象。

最新2020年的陀飛輪，同樣是鏤通設計，但結構錯綜複雜得多，像面罩的NAC處理基板，「LV」兩個大字融合得天衣無縫，呼應周邊的斜紋或橫紋，造型別出心裁。9:00位置的陀飛輪置身品牌Monogram花卉圖案的框架之內，每分鐘旋轉一圈，即使又是飛行陀飛輪又是鏤通結構，絲毫沒犧牲動力水平，和2016年那一枚看齊，具備80小時動力儲備。

以往Louis Vuitton陀飛輪不是鉑金也是貴金屬表殼，這次拿出不少的勇氣，改用專利CarboStratum碳纖維表殼，以100多層碳纖維片疊製而成，表面呈現不規則波浪飾紋，為腕表添上獨特魅力。表殼上下兩端再會加上鈦金屬表耳，連接格調陽光的橡膠表帶。要留意的是，46mm表殼並非純粹的圓形，而是參照Mobius Strip的扭曲概念，表殼稍稍拉長，正面看是圓形，側面看卻帶有獨特的弧線，和碳纖維波浪紋都有點隨性的線條美。