表壇動向

Grand Seiko全新Series 9三大看點

去年Grand Seiko慶祝誕生60周年,大量紀念版空群而出,包括漂亮藍面紀念版、新廠房,還有革命性的新Hi-beat機芯;今年慶祝精工140周年紀念,一樣有不少精采新作,包括有新造型的Series 9,搭載新的9SA5 機芯。這款新機芯去年只出現過兩枚,分別是黃金表SLGH002和藍面鋼表SLGH003,兩枚都是限量版,今回終於出現非限量的常規版SLGH005,配漂亮白面,另外還有最高級的黑面鉑金限量版。

表盤

Grand Seiko一向擅長在表盤施展不同工藝和裝飾,隨便一數就有snowflake雪花面SBGA211、第一代綠面Hi-Beat GMT SBGJ005、孔雀羽毛綠面SBGJ227等等,大部份都是從廠房四周的有自然環璄取經,新系列自然也不例外,鉑金殼的SLGH007,黑面上紋理是模仿樹木的年輪設計,看起來質感豐富,在光線折射會更有立體感。

鋼殼白面款SLGH005,紋理就是受製表工房附近的白樺樹林啟發而設計,兩者都緊扣Grand Seiko近年強調的Nature of Time主題。

機芯

SLGH007表背

新系列搭載的9SA5 Hi-Beat自動機芯是去年Grand Seiko的重頭戲,它跟現役9S85機芯相比最大的突破,是仍能保持36,000次高速振頻和每日誤差+5-3秒的表現,動力儲備量卻由55小時大增至80小時,為目前動力儲備最長的高頻機芯。背後全靠三項新設計,包括他們自行開發的Dual Impulse雙脈衝擒縱系統,令擒縱輪(escapement wheel)可直接將動力傳送給擺輪,並以MEMS技術製造出形狀細緻又精確的擒縱輪和擒縱叉(pallet fork),雙管齊下減少動力流失;新造型擺輪用free sprung游絲,並由扁平放置改為overcoil設計,令游絲保持高度同心性;將發條鼓系統和傳動齒輪組(gear train)變成水平式連接,令機芯厚度減至5.18mm,比以往更纖薄。

SLGH005表背

機芯夾板的造型有相當多彎曲線條,形態之前更優美,靈感和表盤一樣取自受附近山脈形狀和彎曲河段的線條啟發,夾板邊緣亦改用斜倒角打磨。中央大擺陀中間造了大幅度鏤空,就是為了給大家好好欣賞機芯的細節。今次鉑金紀念版背後的9SA5機芯,跟之前的黃金限量版一樣,表橋的螺絲是藍色,與紅色寶石對比出豐富色調;鋼版採用的9SA5機芯,螺絲則是平常的金屬色,

表殼

鉑金殼的SLGH007

正因為機芯造得更纖薄,Grand Seiko順勢設計了這個Series 9新表殼,厚度是11.7mm,比目前的Hi-Beat腕表薄了1.6mm,而表殼直徑則維持在40mm。整個表殼造型驟眼看與Heritage本身的設計好像差不多,但其實打磨方式略有不同,在表圈和表耳部份用拉絲啞面打磨和拋光打磨交錯編排,令多面立體的線條更突出。表耳的距離輕微拉闊了,配合較薄的表殼,表冠也坐低了少許,戴起來感覺會更貼更穩。

常規版SLGH005

配合新表殼,Series 9的指針造得比較寬闊,分針則幼而修長,十多個刻度亦比平常的設計闊大,尤其是12時刻,上面有兩條塗上夜光凹槽,據設計師所說,是希望令閱時更加容易方便。整個Series 9的設計是希望做到既有正裝表的味道,亦能應付平常casual場合。

Series 9這個新造型其實在去年銀面黃金表SLGH002和配藍面鋼表SLGH003時已出場,不過兩枚都屬限量版,未有特別為新造型命名,今次非限版SLGH005的出現,才正式確立了Series 9的常規地位。兩枚新款,鉑金版140枚而已,比第一枚黃金版的一百枚略增多,預計今年九月發售,定價約六萬歐元,非限量的鋼殼版則於三月登場,定價約9,500歐元。

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