今年Pantone宣布的兩個年度顏色，其中一個是Ultimate Gray極致灰，這是海灘上常見的鵝卵石色調，代表經歷過風吹雨打的洗鍊，有堅定、可靠、穩固，在刻下這個艱難的環境，灰色這個象徵意義特別有意思。從美學出發，灰色放到腕表裡也是一個又酷又有型的色調。腳踏灰色的New Balance，tone-on-tone戴一枚灰色表就更加好。
5萬以下 2020年Grand Seiko慶祝60周年，為了這個大日子，Grand Seiko不但炮製了兩枚新機芯，也推出了不少慶生限量版，幾乎都是清一色深藍面，在鏡頭以外差點兒遺漏了這枚新的灰面Heritage設計。印象中灰色不是常見的Grand Seiko色調，但放在 Heritage身上原來極好看，當然近年的藍面和綠面相當漂亮，但想低調內歛保持傳統classic，又略嫌黑面銀面過於普遍的話，這抹灰實在來得太好了，那些切面打磨閃亮的刻度和指針，坐落在這片灰面上一樣突出。以早期Grand Seiko 44GS為藍本設計的不鏽鋼殼直徑40mm，厚13.3mm，內裡搭載Hi-Beat制式的9S85自動機芯，防水100米。（HK$44,800）
方形表是Bell & Ross最iconic的設計，設計意念來自飛機儀錶板，體型魁梧卻風格簡約，配4個超大阿拉伯數字刻，性格強烈，在市場上也沒有類同款式，一向受不少潮人垂青。這枚BR 03-92開宗明義用灰調上陣，碳灰色太陽紋表盤配不鏽鋼殼，個人認為比傳統黑白對比更有型，特別是這次數字刻度和指針上的夜光是綠色的Super-LuminNova C3，深灰襯綠固然好看，這種夜光吸光力亦極高，亮度比一般Super-LuminNova強勁，在漆黑環境下待上4小時仍能發光，甚至８小時後夜光身影仍然若隱若現。搭載自機芯的它有100米防水能力，可配小灰綠色小牛皮帶或黑色尼龍帶。（HK$25,000）Oris這枚潛水表身形同樣魁梧，不鏽鋼殼直徑43.5mm，配不鏽鋼鏈帶，表盤是與不鏽鋼帶點tone-on-tone感覺的淺灰色，配一支鮮紅色秒，低調之餘仍然有足夠的畫龍點睛效果。此表是紀念著名游泳健將Ernst Bromeis成為品牌代言人而設計，他由2019年開始展開The Blue Miracle計劃，排戰多個湖泊，表面用灰調上陣，就是希望讓大家聯想起並感受到水的顏色及其波濤起伏。腕表搭載自動機芯，具日曆功能，防水300米，表名Relief一字代表旋轉表圈上的刻度是凸起的浮雕設計，灰調的立體感更強烈。（HK$15,000）
5-10萬
勞力士今年的彩色Oyster Perpetual搶盡風頭，不是說它們不漂亮，只是假如想買一枚經得起時間洪流，即使50年後仍給人斯文classic的正裝感覺，灰色其實才是不二之選，當然經典classic之最，黑和銀是無得輸，但灰色配銀色鋼殼、鏈帶及白金表圈的tone-on-tone低調奢華感更令人看得舒服。Datejust本身亦有41mm的全鋼款，但表圈是光滑設計，tone-on-tone的灰調還是配白金狗牙表圈，適量地在低調中加點光亮的質感和細緻才是完美。它背後搭載新一代的勞力士3235自動機芯，具3日鍊，準確度是每天正負兩秒。（HK$77,000）表名Seventies已告訴你此表是來自七十年代，充滿懷舊氛圍，是市場上少見的懷舊方形表。不鏽鋼殼是40mm x 40mm，用長身倒三角形白金時刻和簡單的分鐘刻度上陣，設計簡約，在這個基礎下太陽放射紋的灰色表盤格外漂亮討好。表盤上那個大日曆是另一個亮點，不是雙窗設計，特大數字是由兩塊緊貼的數字轉碟在這大窗內顯示出來，工整又清晰易看。它搭載自家39-47自動機芯，用德國式傳統的四分三夾板和鵝頸微調，可襯皮帶之外，亦有鋼鏈帶選擇。（HK$72,000）IWC最著名的設計除了飛行員表，還有長動力的七日鍊和八日鍊腕表。這類長動力表在IWC旗下少款式都找得到，例如大家最熟悉的Big Pilot’s watch就是七日鍊，Portugieser Automatic的小三針亦是七日鍊，這枚Portofino則是更長氣的八日鍊，今天戴完，下星期再戴仍在運行中，方便至極。雖然表身有45mm，但走的是典雅路線，在灰色表盤上有動力儲備、小秒和日曆窗三個不同顯示，各有不同形造型卻，不是平衡的設計，卻能和諧共處組成別致獨特的畫面。搭載的機芯是手上鍊製式。（HK$76,400）
10萬以上
現在最熱搶的運動表除了百達翡麗的Nautilus大三針，就是愛彼的Royal Oak大三針。這兩枚熱賣不約而同有最hit的藍面之外，亦有灰面，不過Nautilus的灰面早已停產（現在甚至連Nautilus大三針Ref. 5711也停產了），只有Royal Oak灰面還在現役款式裡。當然，有不一定排得到。這款15500在2019年換了一張新面孔，跟舊款最大的分別是日期窗遷移到表盤外緣，並取消了6:00位置Automatic一字，整個格紋表盤更簡潔，日曆位置也相對較順眼，之前日曆窗較偏向表盤中央，旁邊放著半條刻度，是因為表殼加大至41mm，機芯未能同步增大，現在15500搭載新造的自家4302自動機芯，直徑足足大了5mm，日曆窗就能回歸傳統邊緣位置。（HK$171,000）這幾年Bvlgari的Octo Finissimo不但刷新纖薄表的世界紀錄，也創出型格灰色表的潮流。由全世界最纖薄的Octo三問表開始，Octo Finissimo就一直用全灰調上陣，啞面鈦金屬殼配同色鈦金屬表盤再配鈦金屬鏈帶，顛覆了纖薄表向來都是傳統斯文的形象，告訴大家薄表也可以戴得很有型。此表搭載的BVL 138自動機芯厚度只有2.23mm，腕表亦只厚5.15mm，在2017年出現時創下全球最薄腕表的紀錄，雖然更薄的表後有來者，但無損其纖薄有型的風格。直徑40mm的它，表盤用簡約線條設計，配黑色鏤通指針及刻度。腕表本身可選配黑色皮帶，但首選始終是鏈帶，畢竟一身全啞灰的設計別無分號。（HK$110,000）這枚一身深沉灰調的Panerai非常酷。表殼上的灰黑色調主要由兩種高科技物料製成：44mm的表殼是鈦金屬，黑色表圈、表冠和表冠護橋桿是自家Carbotech碳纖維複合物；配上煙灰色的三文治表盤及同色系的Super-LumiNova夜光，灰黑的感覺很有層次感，個人認為比全黑造型更出色。它不但外表夠酷，戴起來也輕盈舒服，因為鈦金屬殼是用DMLS技術製作。這種名為金屬鐳射燒結的技術，是以大功率光纖鐳射將鈦金屬粉末燒成30微米薄層，再逐層噴製塑型，巧妙地製造出中空的鈦金屬殼，重量因而大減。由這種技術造出來的陀飛輪表售價達百萬元，這次用在小三針款式，成為至今最相宜的一枚DMLS鈦金屬Panerai。（HK$116,500）很少見Zenith這樣一身全灰色造型，背後其實大有來頭，是跟Land Rover合作的聯乘設計，表殼是由微珠噴砂處理的碳金屬殼製成，同樣呈灰色的橡膠表帶上有凹凸格紋理，tone-on-tone的灰色表盤簡簡單單白色刻度和字體標示，整枚表的風格就像Land Rover的形象一樣，強調功能性多於一切。當中灰與白之間另帶有一點點鮮橙色，用來點綴表冠、表盤外緣1/100秒刻度圈、小指針末端以及12:00位置相當低調的線形動力儲備顯示器。直徑44mm表殼內是El Primero 9004自動機芯，是坊間少見可計算1/100秒的計時設計，中央計時秒針啟動後會快速每秒轉動一圈，限量250枚。（HK$106,900）
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