George Tong珍藏：MB&F LM 1 話題大擺輪

2018年尾，Tag Heuer與Bamford及Supreme合作後，再與有潮流教父之稱的藤原浩（Hiroshi Fujiwara）聯乘推出一枚Carrera Heuer 02 by Fragment Hiroshi Fujiwara腕表。今年這一枚Formula 1是兩者的第二次合作，亦是品牌首次在Formula 1系列中搭載自家的Calibre Heuer 02自動機芯，與上一代的Carrera表款在功能及機芯上都一致。 新表以Tag Heuer六、七十年代的經典賽車C-case型號作為設計靈感，加入藤原浩一貫的簡約主義風格，精減非必要的元素，保留腕表構造的精髓，突顯出陶瓷表圈上的經典測速刻度。整個黑色蛋白石表盤上沒有額外的裝飾，只在3:00及9:00位置設有兩個黑色壓紋計時盤，而4:30位置的「Fragment」與12:00位置的雙閃電logo正是藤原浩自家品牌的標記，整體顏色黑白十分鮮明，並以鮮紅作為點綴，也在表背採用紅色藍寶石水晶，加強時尚的風格。不鏽鋼腕表直徑44mm，可防水100米，於7月27日公開發售，全球限量500枚，但香港分配到的貨量只有個位數，轉瞬間已經售罄，想買的表迷要留意外國網站。（$49,400） 今年最重要的聯乘肯定是兩大鍾表品牌的突破性合作，其實這並非是鐘表界的首次，Laurent Ferrier與Urwerk便曾在2017年為Only Watch攜手打造過一款腕表，後來雖然換了一個ax半拱形表鏡、立體陀飛輪及斜體顯時方式，兩者一拍即合。一個做了四色版的LM101、一個做了五色版的Endeavour Cylindrical Tourbillon，每款都限量15枚。 為甚麼是15？原因很簡單，15正正是H. Moser回歸表壇的年份，亦是MB&F創立的年份，數量好像不少，但實際開售時卻是一枚難求。首先介紹的是LM101，為了能更好地展示出Moser Concept系列的純粹簡潔，以及為煙燻表盤展現更大的空間，Max特意選取了Legacy Machine 101作為今次聯承的主要舞台。腕表只有一個特大的平衡擺輪、偏心的時分針，和一個極度簡約的動力儲備顯示。當中的平衝擺輪更選用了與MB&F合作了十年、Moser姊妹公司Precision Engineering AG所製的雙游絲，成對的配置可以校正游絲在伸展時重心偏移的問題，大幅提升精準度。為了能充分展現Moser Concept系列「返璞歸真」的理念，MB&F並沒有在表盤上加入品牌標誌及時標，僅在機芯上簽名以作識別。不鏽鋼腕表直徑40mm，搭載自家研發的手上鍊機芯。（$417,000） 然後是Endeavour Cylindrical Tourbillon腕表，Moser選取了MB&F LM Thunderdome作為主要設計靈感，42mm表盤的上半部分是一個60秒立體陀飛輪，並沒有LM Thunderdome三軸陀飛輪的複雜，但內裡採用的圓柱游絲則是自家出品，亦是為MB&F該枚腕表所研發出來的，因為其形狀特殊，其製作困難度較傳統游絲高出近十倍的時間。表盤下半部分的40度傾斜時分盤，為了使表盤的煙燻色表盤能毫無阻礙地呈現出來，品牌特意採用藍寶石水晶作為時分盤，並固定於圓錐齒輪系統上，確保扭力於兩平面之間能順利傳遞。不鏽鋼造殼，搭載的是HMC 810自動機芯，具有三天動力儲備。（$660,000） Octo Finissimo Tourbillon Automatique Carbon Octo Finissimo Automatique Extra-thin 三年前，曾特意去東京國立新美術館，參觀安藤忠雄展覽，內裡一比一的光之教堂是參觀者最流連忘返之地。安藤忠雄絕對是日本當代最著名的建築大師，而今年他與Bvlgari合作，創製出兩枚極具個人特色的作品，分別是限量200枚、鈦金屬外殼、搭載只厚2.23mm BVL138自動機芯的Octo Finissimo Automatique Extra-thin腕表，以及限量8枚、碳纖維外殼、搭載全球最薄BVL288陀飛輪機芯的Octo Finissimo Tourbillon Automatique Carbon腕表。 兩款腕表都沒有任何時刻、logo，但表盤卻有螺旋圖案由小秒針底部或陀飛輪方向引伸而出，象徵永無窮盡的時間。安藤忠雄一向喜愛以混凝土及玻璃來設計建築物，並結合具有創意的採光方式，品牌特意選用如水泥色澤的磨砂鈦金屬及碳纖維做外殼，而Octo系列的設計及線條運用亦與安藤忠雄的創作理念不謀而合。 Excalibur Huracan 自從2017年開始，品牌主要聯乘對象有兩個，一個是意大利超級跑車林寶堅尼、一個是著名輪胎品牌Pirelli，每一年的腕表款式都深受車迷及表迷的歡迎，連在SIHH表展中都有一部鮮黃的林寶跑車停在展廳中央，極具震撼。與汽車品牌做聯乘，最重要是要突顯出車輛本身的特色，今年這枚全黑版的Excalibur Huracan腕表，其RD630自動機芯的上半部分夾板，便是仿效跑車中V10引擎的「引擎室拉桿」設計，表底透明水晶玻璃下的車胎形擺陀，更是受到超跑車輪的啟發而創製，可重現360度極速運轉的視覺效果。最重要是腕表12:00位置的12度傾斜擺輪，是品牌與Lamborghini Squadra Corse（林寶堅尼賽車部門）聯合創作機芯的標誌性元素。45mm鈦金屬腕表，其表殼、表圈和表冠都有黑色DLC塗層，再加上可自行更換的黑色橡膠嵌以阿爾坎塔拉（Alcantara）面料表帶，這種常用於超跑座位的面料不僅觸感柔軟，並且輕盈，由內至外都黑得非常徹底，極具型格。（$383,000） Seamaster Diver 300M 007 Edition 許多荷里活大電影中，經常會見到不同腕表品牌的出現，但Omega與鐵金剛007可說是最長青及深入民心的合作。兩者的合作關係要追溯至1995年，Pierce Brosnan第一部主演的《Golden Eye》，優雅紳士的造型與Seamaster Diver 300M結合出不一樣的魅力，自此兩者成為了不可缺少的拍檔。今年將會是鐵金剛系列第25部電影《No Time To Die》上映的日子，亦是Daniel Craig最後一部007電影，品牌早於去年尾已宣布推出007專屬特別版，這款腕表亦會在大銀幕中亮相，可惜電影因為受到疫情影響，原定於4月份上映，現已改至年底，而腕表亦將會隨之更改推出日期。 今次腕表採用全新設計，具有濃厚的軍表味道，據說Daniel Craig與電影製作人都有提出意見，故此加強其軍表的造型之餘，亦具有復古元素及色調。腕表直徑42mm，鈦金屬外殼，採用同樣材質的網紋鏈帶，或NATO布帶，搭載的是8806 Co-Axial Master Chronometer自動機芯，可抵禦15,000 gauss的磁場。（鏈帶$75,300、NATO帶$66,400） H1.0 X MR PORTER MR PORTER是全球著名的男裝零售網站，許多鐘表品牌亦有在平台上出售其產品，網站在2019年引入HYT，隨後兩者便作出合作，於今年推出僅有五枚的限量版表款，並只在網站上發售。腕表以黑白作主調，黑色DLC不鏽鋼表殼直徑48.8mm，內裡標誌式的流動液體顯時，是以黑色及透明液體推動，而黑色緞面表盤襯以塗有白色Super-LumiNova的時刻，顯得分外出眾，而表盤的「60」、動力儲備顯示，以及表殼6:00位置的側面都有紅色作點綴，加強視覺效果。腕表搭載的手上鍊機芯，具有65小時動力儲備，可防水50米。（39,200歐羅） Big Bang Sang Bleu II Limited Edition 如果要論聯乘，Hublot絕對是聯乘界的多產品牌，無論是賽車、足球、高爾夫球、柔道、撲克牌、雕塑家等，都可以為其量身打造專屬腕表。而自2015年起，品牌與Sang Bleu刺青工作室創辦人Maxime Plescia-Buchi展開合作，從而又開拓出不一樣的設計美學。第一代的Sang Bleu表盤上結集了多個方形，交織成八邊形圖案；而2019年才出現的第二代則沿用幾何圖案美學，兩個累計副盤呈六邊形，呼應表殼輪廓設計。表盤中央只有一根指針，是末端為三角形的計時秒針，還有兩個修長的菱形，白色三角形尖端較大的指示小時，較小的顯示分鐘，兩支指針不斷轉動時，便會構成千變萬化的幾何圖案。 今年品牌再次推出第二代Sagng...

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