超罕深潛 Deep Sea Special 估價高逾$2,100萬

大部分收歸於博物館、有史以來只有5枚曾公開於市場發售的「Rolex Deep Sea Special」,今次終有機會登上Phillips於11月5至7日舉行的「名錶薈萃—日內瓦 XIV」拍賣會;它對上一次現身拍賣會,已是12年前,可見它的罕有程度。有專家認為,如歷史上沒有Rolex Deep Sea Special,就不會有今天的Submariner、Sea Dweller等潛水表出現。它象徵的,是勞力士70年來研發深海潛水的重要里程。 現代勞力士的深潛故事,大家會記得2014年,荷里活導演兼探險家James Cameron(占士・金馬倫)乘坐Deepsea Challenger單人潛艇潛入Mariana Trench(馬里亞納海溝),他把實驗型Deepsea Challenge掛在潛艇臂軸上,創下單人深潛太平洋海面下10,908 米的世界紀錄。其實將時間軸推前半世紀,1953年勞力士已著手研製防水達一萬米的「Deep Sea Special」實驗性原型腕表,當年品牌把腕表繫於Bathyscaphe Trieste Submersible(里亞斯特號潛水器)外測試,首次測試便深潛到1,080米,同年再測試更把深度推至3,150米。當年這枚編號3號的「Deep Sea Special」,現時收藏於美國華盛頓Smithsonian Institute博物館內,據知其他「Deep Sea Special」也散落於世界各地博物館如拜耳博物館、倫敦科學博物館、於瑞士皮卡德博物館等。 勞力士的第二枚深潛原型表,改良並誕生於1960年。第二輪測試任務交由駕駛著里雅斯特號的Jacques Piccard及Don Walsh,去到Mariana Trench(馬里亞納海溝)的地球最深處,結果成功潛逾一萬米。任務完成後,品牌也製作了一系列紀念腕表以慶祝這歷史成就,它們並不公開發售,只提供給傑出的科學、科技和鐘表博物館,當然還有長期合作的零售商,以及這計劃的合作夥伴。當中一枚編號 35 的「Deep Sea Special」,就是今次拍賣的Hero Piece。這枚腕表製作於1965年,表殼為金鋼材質,拍賣行的估價為120至240萬瑞郎,折合高達港幣$2,100萬。

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寶齊萊「有故事的表」

買腕表,最好連背後故事一起買。 寶齊萊這枚年曆雙盤計時森特別版腕表,Heritage BiCompax Annual Lucerne,是一枚「有故事的表」。比起上一代版本,多配一條米蘭織網不鏽鋼鏈帶,還新增快速換帶系統,性價比同樣高企……腕表背後的故事沒有驚天地泣鬼神,反而充滿親情、洋溢家鄉情感。 話說品牌始創人Carl Friedrich Bucherer的兒子Carl Eduard Bucherer,購入一輛產於1949年的林肯老爺車Cosmopolitan Town Sedan。這輛以淺藍色調為主的古董車,給當時Carl Eduard Bucherer只有13歲的兒子Jorg G. Bucherer留下深刻印象。後來爸爸把汽車賣掉,老爺車在市場輾轉交易,兒子對這車一直念念不忘…… 最後機緣巧合下,給Jorg G. Bucherer於2013年買回這古董車,並將它重新修復,讓其重拾舊有風丰。寶齊萊現任行政總裁Sascha Moeri知道這故事,很是喜愛,也覺得這抹淺藍色很漂亮,很值得融入腕表裡去。為了向林肯老爺車致敬,也為了向寶齊萊家族致敬,更為了向品牌的家鄉琉森致敬,於是便衍生出這枚Heritage BiCompax Annual Lucerne腕表。 如果有留意品牌近期腕表作品,會知道Heritage BiCompax Annual是很受歡迎的表款,一枚備有雙窗大日期、計時、月份的年曆表,限量作品也不需6萬元,所以經常被傳媒稱許為性價比極高的腕表。 如今在腕表名字後加了一個Lucerne,整體面相也不再一樣……新表的賣點多了許多。我們認為最吸睛,是表盤採用了林肯老爺車的淺藍色,3:00位置的小秒針盤以及9:00位置的30分鐘累計盤,都被塗上淺藍色,跟表圈最外緣的測速計呼應著。2019年的Heritage BiCompax Annual是白面黑小圈的熊貓表,去年的是黑面白小盤的reversed panda dial,來到今年的懷舊淺藍,給人截然不同的視覺效果。 表盤懷舊了,表帶也跟著走。新表加配了米蘭織網不鏽鋼鏈帶,連同另一條小牛皮表帶,它們可以透過新增的快卸系統互相更替,稱得上是與時並進的設計。最後也跟大家回顧一下同樣搭載CFB 1972自動計時機芯的功能規格,腕表在12:00位置設有雙窗大日曆,4:30則有月份顯示窗,它們因應不同月份會自動調節大小月份,每年只需在3月1日調較一次日期。腕表的41mm表殼以不鏽鋼打造,動力儲存為42小時,生產數量由以往的888枚銳減至188枚。價錢方面,加送了一條表帶下亦稍稍提升至$63,800,一樣配得起極高性價比之名。表殼:不鏽鋼 直徑:42mm 機芯:CFB 1972自動 功能:時、分、小秒、雙窗大日曆、計時、年曆 動力儲備:42小時 防水:30米 約售:$63,800

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愛彼 Royal Oak 一身灰調潮戴複雜表

Royal Oak 最熱的不只是鋼殼大三針,複雜的萬年曆也是表迷熱捧的對象。向來一表難求的 Royal Oak 萬年曆,以至更複雜的三問表,除了功能了得,外貌也愈來愈時尚,最新設計走型格灰調路線,戴複雜表也可以戴得有型。皇家橡樹 的萬年曆這數年愈來愈搶手,無論新款舊款在拍賣市場的成交價都一直攀升,黑陶瓷殼open dial萬年曆定價約13萬瑞郎,現時市價大約400萬港元,相當厲害,但Royal Oak萬年曆的受歡迎其實很全面,不一定只是鋼款或陶瓷款,也無需要是open dial設計,甚至限量不限量也沒大關係,好像只要是皇家橡樹萬年曆大家都會喜歡,鋼殼或鈦金屬殼的萬年曆也受熱捧。今次這枚新款用鈦金屬表殼(Ref. 26574TI)上陣,過往鈦金屬殼萬年曆多只用於限量版,例如之前限量300枚的salmon dial款式(Ref. 26615TI)或限量88枚的灰黑面配紅針中國版(Ref. 26609TI),今次難得是常規版,而且配色漂亮,用標誌性藍面配灰色sub-dial,呼應灰色鈦金屬殼氛圍。雖然不限量,不過官方說明九月在美國獨家發售完之後,十月起只在其他地區小量發行,看來又會爭崩頭。直徑42mm的它搭載現役自家製作的5134自動機芯,萬年曆同時具有月相和周數顯示,參考定價和鋼款一樣HK$626,000。這枚三問表有一個很厲害的名字Supersonnerie,中文稱為超問表。超級的意思代表它有洪亮悅耳的報時聲,是愛彼聯同洛桑聯邦理工學院(EPFL)研究了八年的研究成果,手上鍊機芯內的音簧、表殼結構和打簧調速器都重新設計,音簧並非如常放置在機芯基板上,而是安裝在一塊類似共鳴板的薄膜上,再於底蓋製開孔令打簧聲得以擴大;另報時聲的節奏大為改善,只報時和分的時候,中間不會因為沒有刻度而出言停頓,聽起來會更自然流暢。表殼物料則以出名傳聲能力強的鈦金屬製作。由42mm鈦金屬殼 Royal Oak 演繹的Supersonnerie不是第一次出現,之前已推出過配標誌性大格紋藍面以及三文魚色面,但一律是限量版,藍面只有20枚,三文魚面多一點有35枚但屬日本限定,今次配漸變灰色面的新設計終於變成常規生產,但可以想像這類超級複雜表即使非限量也只會少量生產,324,500瑞郎的定價跟三年前的藍面限量版相若,只輕微貴二千多瑞郎。還記得第一次看見 Royal Oak 的霜金frosted gold簡直驚為天人,只用人手雕琢,閃爍效果比鑽石竟然毫不遜色,女生大愛是必然的了,估計也會受男士歡迎,畢竟無須動用鑽石就能享受不太浮誇的閃亮搶眼。今天frosted gold的確不只局限女裝款式,男裝款的霜金版亦已大行其道。41mm的 Royal Oak 計時表剛剛帶來兩個霜金新款,有白金也有玫瑰金。白金殼採用黑面配銀面sub-dial的「反熊貓」設計,玫瑰金款則用藍面配同樣是玫瑰金色的sub-dial。新款出現後,「反熊貓」款式現在既有鋼款亦有frosted gold白金版,前者定價約25萬,後者約57萬,除了是鋼和貴金屬的分別,兩者搭載的機芯亦不盡相同,鋼版仍搭載上一代3Hz的2385機芯,動力儲備是40小時;新出爐的frosted gold白金版,採用的是新的4401自動機芯,速率提升至4Hz,動力儲備達70小時。

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CITIZEN ATTESA聯乘HAKUTO-R月光時計

Citizen 是日本著名腕表品牌,但其製表技術不單可應用於腕表之中,還適用於其他高科技領域。2019 年,Citizen 與日本月球探索企業 ispace, inc. 達成協議,成為 Hakuto-R 計劃的合作夥伴, 預計將提供品牌獨有的超級鈦金屬,應用於 Hakuto-R 月球登陸器的起落架部件。超級鈦金屬由 Citizen 自家研發,是經品牌專利表面硬化技術加工的純鈦物料,比一般不鏽鋼堅硬6倍,兼具耐磨損及具高抗鏽蝕性,同時不失輕盈特質,而品牌及 ispace, inc. 便是希望藉此特殊物料提升 Hakuto-R 太空船中鈦金屬零件的可靠性及環境抗力性。項目發展正如火如荼,擬於明年進行首次月球軟著陸,而在正式升空之前,象徵兩者合作的腕表—— Citizen Attesa / Hakuto-R 聯乘型號限量版腕表 CC4016-75E 率先面世。Hakuto-R 是一項包括「登月」及「月面探索」兩大任務的私人月球探索計劃,Hakuto-R腕表設計自然與「月」相關,從「淡淡月光」中擷取靈感。腕表直徑 44.3mm,表殼及鏈帶均以超級鈦製作,利用品牌獨有的表面硬化技術 Duratect MRK Gold 與 Duratect DLC 使鈦金屬表面分別呈金色與黑色,前者見於表殼,後者用於表圈,並於鏈帶營造間金效果。金與黑互相映襯,這種光影配色由表殼延伸至表盤,猶如明月點亮了漆黑的夜空,6:00 位置的小表盤更以珍珠貝母襯托,透過光線的纖細變化實現月亮表面的「陰影移轉」。當翻轉至表背,更可看到底蓋上的「Haukuto-R」登陸器設計圖。腕表由光動能 GPS 衛星對時 F950 高端機芯驅動,其 GPS 衛星對時系統能夠在「最短 3 秒」的時間接收信號,以全球最快的速度校正時間,其時針及分針的移動速度更是以往的兩倍。腕表還可同時顯示兩地時間,並快速於 39 個時區間切換;計時精準度達 1/20 秒,另有鬧鐘、萬年曆及能量儲備顯示等實用功能,在省電模式下更可持續運作 5 年。腕表於日本製造,全球限定 1,200 枚。想了解更多,可到:citizen.com.hk/ 銷售點: 旺角彌敦道610號荷李活商業中心地下G22號舖 電話:(852) 2997 5305 尖沙咀加拿芬道16號金輝大廈地下C號舖 電話:(852) 2194 0060 表殼:超級鈦 直徑:44.3mm(厚15.4mm) 機芯:F950光動能 功能:時、分、小秒、GPS衛星對時、兩地時間顯示、計時、鬧鐘、能量儲存顯示、萬年曆、夏令時間、JIS1耐磁、感光亮度等級指示 、快速時區切換(39個時區) 動力儲備:5年(省電模式下) 防水:100米 全球限定:1,200 枚 約售:$23,800

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Baume & Mercier Riviera Chronograph 時尚運動風

Clifton已經擔當 Baume & Mercier(名士)的領軍人物多年,由簡約發展至多功能,及至萬年曆,亦曾延伸出運動風的 Clifton Club。名士今年終於換主角,一身悠閒格調的 Riviera 令人耳目一新。系列於先於 4 月推出三針款,讓大家好好了解新一代 Riviera 的造型特色,現在輪到計時款 Riviera Chronograph 面世,展示其運動時尚風格。 Riviera 於 1970 年代誕生,今年發展至第五代,品牌已表明不是復刻,而是在保留原有設計精髓的同時,注入現代美學風格,與上一代的剛陽設計更是截然不同。基礎款分有男、女裝,分別用上 42mm 及 36mm 的 12 邊形表殼,而新登場的計時則是為男士而設,直徑達 43mm,表盤畫面仍然以波浪飾紋及簡潔的刻度為主,再加入新加入的功能顯示。波浪飾紋是新款Riviera 的重點設計,交錯的闊箭嘴象徵著山脈與海洋的邂逅,分別位於 6、9 及 12:00 位置的計時及小秒盤均低調地只印上刻度,星期及日期窗則設於 3:00位置。腕表由 Valjoux 7750 自動計時機芯驅動,透過表背視窗可看到其模樣。Riviera Chronograph 共有三個型號,分別是不鏽鋼表殼配黑色或藍色表盤,以及「Full Black」款。「Full Black」一如其名就是全黑造型,不鏽鋼表殼及表圈經黑色 ADLC 處理,並以一圈金線襯托圈底,搭襯黑色的表盤及橡膠帶,與常見的全黑款相比又多一點特色。表殼:不鏽鋼 直徑:43mm 機芯:Valjoux 7750自動 功能:時、分、小秒、日期、星期、計時 表帶:橡膠帶 / 不鏽鋼鏈帶 防水:100米 約售:$29,800 / $30,600表殼:ADLC不鏽鋼 直徑:43mm 機芯:Valjoux 7750自動 功能:時、分、小秒、日期、星期、計時 表帶:橡膠帶 防水:100米 約售:$33,300

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Panerai白面Submersible平價上市

白面潛水表,市面的確少之又少,箇中自有因由⋯⋯今日Panerai帶來一枚很破格很漂亮的白面潛水腕表,而且以平價登場,如想捉緊夏天尾巴以低價購入Submersible出海,機會已擺在眼前。大家不妨先溫習一下,如何才稱得上是潛水表? 其實現代潛水表並沒有一個統一標準,不過坊間的大約共識是:能防水至少200米、指針具夜光功能確保在水底下清晰閱時、備有單一旋轉表圈方便水底計時。如果根據官方ISO 6425對潛水表的要求,則要:防水至少100米、分鐘刻度要清晰、有至少5分鐘間隔單向旋轉表圈、全黑狀態下可於25cm內清楚閱時、表耳表帶要穩固、搭載石英機芯的話要有電量顯示、需防磁、要防震、也要防銹。大家都看到,「清晰閱時」是潛水表的一大要素,尤其是分鐘的刻度,往往是潛水員用來計算氧氣的使用時間。所以傳統的潛水腕表,大多以深色表盤配以淺色指針,以鮮明對比令人一眼便看清時間顯示;尤其是藍面,因為藍色在光線極微的深海裡最能看得清楚。在Panerai的潛水家旗裡,Submersible是重要系列,往往具備300米的潛水能耐,表盤的顏色也以黑、藍為主,偶爾會出現灰或啡等深色調。 所以這次品牌帶來的Submersible Bianco – 42mm PAM01223,是破格的大膽嘗試,而且是白表盤配白指針。不止潛水表,Panerai一向比較少推出白色腕表,上一次是去年底的Luminor Marina - 44mm PAM1314,不鏽鋼表殼內搭P.9010自動機芯,當時以$59,800定價發售,引來市場的一時熱話。今次的白面Submersible沒有刻意把指針改為黑色,繼續以白色姿態出場,但時標與指針都覆以夜光物料,而且深深的塗上黑色邊框,所以閱讀起來,仍然是清晰無誤的;就算深潛300米水底,也能透過旋轉表盤閱讀及計算到時間。這枚Submersible Bianco PAM01223內搭具3日動力儲存的P.900自動上鍊機芯,防水300米,有時、分、小秒、日期顯示,較特別是表底刻上品牌signature的慢速魚雷圖案。為甚麼說它是抵買的入門之選?因為白面配磨砂不鏽鋼表殼及表圈的它定價只是$67,400。比較一下,一枚藍圈藍面的Submersible Blu Notte PAM1068,同樣搭載P.900自動及42mm不鏽鋼表殼,它的定價是$81,900,不過就配有不鏽鋼鏈帶。另一款藍圈黑面的Submersible Azzurro - 42mm PAM1209,也是搭載P.900自動及42mm不鏽鋼表殼,在備有陶瓷表圈下,定價為$73,900。再數舊一點,2019年推出的黑圈黑面Submersible – 42mm PAM683,搭戴了是舊一點的OP XXXIV自動機芯,在陶瓷表圈加持下,定價為73,900。所以你也認同,Submersible Bianco – 42mm PAM01223是一枚很抵買的入門潛水表了吧。表殼:不鏽鋼 直徑:42mm 機芯:P.900自動 功能:時、分、小秒、日期 動力儲備:3天 防水:300米 約售:$67,400

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DJ Snake

Hublot x DJ Snake 繽紛的電音世界

Hublot最厲害的是甚麼?是人脈嗎?代言人品牌之友彷彿覆蓋全世界所有範疇;是創意嗎?每款特別版總有辦法緊扣相連設計的主題;是物料嗎?甚麼顏色甚麼塗層都沒辦法難倒他。將人脈、創意、物料各道板斧結合在一起,便成就了這枚Big Bang DJ Snake 。 看看Hublot的合作夥伴名單,幾乎涵蓋大部分文化藝術運動界別的超級巨星,足球有上一代球王比利(Pele)和下一代準球王麥巴比(Kylian Mbappe),當代藝術有殿堂級人物村上隆(Takashi Murakami),流行文化和雕塑有大名鼎鼎的Richard Orlinski,音樂演奏有天才鋼琴家郎朗,紋身藝術有 Sang Bleu 工作室等等。其實打從2018年,Hublot亦和一位音樂人惺惺相惜,等候三年,今年終於推出以他為名的特別版腕表,那就是法國電子音樂明星 DJ Snake 。DJ Snake的履歷表相當出眾,曾與 Justin Bieber、Selena Gomez等合作單曲,又曾和Kanye West、Lil Jon 等著名音樂人合作,曾獲提名格林美奬年度最佳專輯,在Billboard Music Awards或MTV Music Awards等榮獲多項大獎,更是法國光榮,是第一位在Sportify上擁有兩首10億次播放量單曲的法國人。人選敲定了,是時候讓Hublot表演,電音巨星,在表盤貼上音樂符號嗎?  DJ Snake ,在表圈劃上一條蛇?Hublot當然是更高層次……電子音樂和光影變幻經常走在一起,Hublot想到在45mm鈦金屬表殼上展現牛頓環(Newton’s Rings)的絢麗效果, DJ Snake 則提議在表圈外緣塑造對稱循環的切口,初步完成了面貌藍圖。然後怎樣實行牛頓環的效果?不是用凹鏡凸鏡照射表圈,也不是貼上七色貼紙自製旋轉環⋯⋯ Hublot 只是利用平常的鈦金屬表殼,加上不平常的PVD塗層,將色彩注入其中,再硬化處理封存色彩。從不同角度或光線觀看,會產生不同的光影視覺效果。經過黑色霧化處理的 HUB1242 機芯,上層備有與表殼同色的地球圖案,對比十分鮮明。 腕表限量發行100枚,備有兩款表帶以供選擇,一款為黑色菱紋的橡膠表帶,另士款為飾以灰、黑、紫色迷彩圖案的橡膠表帶,兩者均配備品牌標誌性的 One Click 快拆換帶系統,防水 100 米。表殼:鈦金屬 尺寸:45mm 機芯:HUB1242自動 功能:時、分、小秒、計時、日期、72小時動力儲備 表帶:橡膠表帶 防水:100米 限量:100枚 約售:197800

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一枚最似超跑的腕表 Richard Mille RM40-01 McLaren Speedtail

盤古初開,Richard Mille就是將賽車理念融入腕表設計,大獲成功不無原因。以前主要針對機芯構造,這次由內而外,最有超跑影子的,不是表圈上「SPEEDTAIL」的名字,而是 RM40-01 逐漸收窄的流線型輪廓。 跟不太熟悉跑車的表迷溫習一下,Speedtail到底是甚麼?它是麥拿侖目前為止速度最快的公路車型,車身根據空氣力學水滴型設計,最高時速為每小時403公里,座位排列呈品字型,主駕位居中,後面加設兩座位乘客席,產量只有106輛,早已完售,但大家可考慮Richard Mille聯乘McLaren的Speedtail腕表,數量一致有106枚,跑車當年售價175萬英鎊,腕表的定價「只用」90萬瑞郎……今年是Richard Mille和McLaren合作的第五個年頭,聯乘版的生產速度跟超跑一樣快……2016年研發第一枚石墨烯碳纖維表殼RM 50-03,然後2018年再攜手合作TPT石英纖維表殼RM 11-03,這枚第三款聯合結晶,表殼結合鈦金屬和TPT碳纖維,在RM裡不是甚麼新物料,但造型和機芯都突破了RM的框架。Richard Mille為 RM40-01 所下的苦工,可以用披星戴月來形容,披上多少顆星星?頂上多少個月亮?數字最真實,表殼花上18個月(歷時2,800小時)、CRMT4機芯耗掉8,600小時,藍寶石水晶又用上18個月力求曲線完美,加起來不可謂不驚人。品牌製造了五個腕表prototype,最後才選定如今的模樣,上閣下窄,從12:00位置一直慢慢收窄至6:00位置,宛如Speedtail的水滴型輪廓。鈦金屬表圈配襯TPT碳纖維中層表殼,表圈上的凹槽,仿如超跑引擎蓋的開孔,按鈕設計也參照了超跑前輪的後方的出風口。以往兩代Richard Mille聯乘McLaren的作品,皆喜用橙或紅色為設計調子,今回更直截了當,麥拿侖標誌性的橙色條紋,從6:00位置一直延伸至橡膠表帶,模仿Speedtail後擋風玻璃的直線煞車燈。 CRMT4機芯以品牌自家設計的自動陀飛輪機芯為基礎,但首次加入了自家研發的動力儲備顯示、大日曆和功能選擇器,重點是表底可見的上鍊擺陀,由鉑金和紅金製成,跟Speedtail引擎蓋模樣如出一轍。 表殼:鈦金屬及TPT碳纖維 尺寸:41.8 x 48.25mm(厚14.15mm) 機芯:CRMT4自動 功能:時、分、大日曆、動力儲備顯示、功能選擇器、陀飛輪 動力儲備:50小時 表帶:橡膠表帶(另可選配鱷魚皮帶) 防水:50米 數量:106枚 約售:$7,794,000

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Spring Drive

Grand Seiko 新一代Spring Drive更薄更簡約

新任精工總裁Akio Naito跟我們分享了一個喜訊,2020年大家過得不是味兒,但Grand Seiko是苦中帶甜的,日本境外的亞太區、歐洲和美國,整年銷售額對比2019年均錄得增長,亞太區更高升37%。 最新最薄Spring Drive 回餽表迷的愛戴,Grand Seiko唯有努力一點,藉著精工140周年的時機,紀念版從年初開始一直沒停歇下來,八月時分,喜出望外還有新一代Spring Drive機芯和兩枚限量版陪伴我們進入下半年。先等等,去年Grand Seiko不是已發布全新的9RA5 Spring Drive嗎?是的,這些年精工勤奮積極研發機芯,比如尚在概念階段的T0恆定動力陀飛輪機芯,又或去年首發的9SA5高頻自動機芯。相隔僅僅一個年頭,精工已覺得可以把Spring Drive造得更薄、造得更簡約清秀,品牌開發的成果,就是一台9RA2 Spring Drive機芯,以及兩枚既慶祝9RA2新芯誕生,又向精工140周年致敬的特別版SLGA007和SLGA008,好事成雙。 動力顯示藏身表底 新一代9RA2 Spring Drive,延續9RA5的優點,還有兩項革新的結構,其一是指針經過重新建構,壓縮了時針、分針和秒針之間的距離,以往9R65表盤與表鏡之間約相距3mm,9RA2則降低至2.5mm;其二是重新安置動力儲備顯示,由Spring Drive款式慣常設於表面的造法移師至表底,品牌的機芯設計師表示,9RA Spring Drive系列備有兩手準備,動存顯示可於表面和表底互換位置顯示,潛水表適宜在表面時刻提醒用家,因此9RA5落戶表面位置;簡約表務求去蕪存青,遷居表底便最順理成章。 比9R65纖薄14% 9RA2的另一個特色,是更貼服手腕。品牌調低了表冠在機芯的位置,讓重心(centre of gravity)向表底趨近,佩戴起來更為舒適,正如背囊都會著重把重心靠近背部一樣。而且機芯依循9RA系列的模式,體積減少了25%的Magic Lever,置身偏離機芯中央的位置,有助減厚;基板一體化成型,加強了抗震能力;機芯亦整合了一大一小的發條鼓,無須影響厚度已可提供120小時的動力;加上品牌將石英水晶振盪器與感測器真空封裝為單一組件,準繩度大大提高,走時誤差由每月正負15秒改良為正負10秒,同時機芯厚度也纖型至5mm,比9R65機芯纖薄了14%。 SLGA008年輪值千金 Grand Seiko最為人讚頌的一個地方,是將大自然環境融入製表工藝,這次一炮雙響,有樹林也有湖泊。信州製表工房是孕育Spring Drive機芯的地方,周遭的信州森林,當然為今次的限量版灌溉極多設計養分。樹木年輪的紋理,並非第一次出現Grand Seiko身上,年初的高頻機芯鉑金限量版SLGH007,年輪已在表盤露面,今回加冕於Spring Drive玫瑰金版SLGA008,以棕色取代黑色表盤,更有原野森林的況味。腕表搭載9RA2 Spring Drive自動機芯,具備五天動力,搭配鱷魚皮帶,跟鉑金SLGH007一樣限量140枚,紀念精工百四年的里程碑。($385,000) SLGA007靜水的漣漪 Grand Seiko很一視同仁的,高頻機芯有年輪也有白樺樹木的景致;Spring Drive機芯出手,有上文介紹過的年輪,亦有諏訪湖美景,平靜的湖面,泛起微細的波浪,佩戴的人心如止水好了,這枚SLGA007千萬不要,應該怦然芯動,每個月走歪十秒八秒是可以接受的……藍色表面配上金色秒針和「Grand Seiko」標記,像日出東方金光映照於湖面之上,藍色和金色的配搭,這幾年在Grand Seiko身上幾乎沒出過差池,非常合拍。腕表同樣搭載9RA2 Spring Drive五日鍊機芯,限量2,021枚。($68,000) 表殼:玫瑰金 尺寸:40mm 機芯:9RA2 Spring Drive 功能:時、分、秒、日期、表背5天動力儲備顯示 表帶:鱷魚皮帶 防水:100米 限量:140枚 約售:$385,000表殼:不鏽鋼 尺寸:40mm 機芯:9RA2 Spring Drive 功能:時、分、秒、日期、表背5天動力儲備顯示 表帶:不鏽鋼鏈帶 防水:100米 限量:2,021枚 約售:$68,000

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Harry Winston Project Z15

Harry Winston Project Z15 逆跳的三針一線

Harry Winston 的女裝表華麗繽紛,男裝表則複雜多變,創作策略更是出奇制勝,回想 2001 年推出的 Opus 系列,每年與不同的獨立製表師合作,款款皆具獨特性,令人滿是期待;2004 年開展的 Project Z 系列更成就了唯一的鋯合金腕表系列。雖然 Opus 系列自 2015 年的 Opus 14 後再無新作,似是經已完結,但 Project Z 仍在繼續,今年登場的有 Harry Winston Project Z15 。 Project Z 腕表沒有明確的設計脈絡可循,主要以鋯合金表殼串連整個系列,那個由經典的 Harry Winston 三道拱門為設計藍本的表冠是最大特色。系列腕表大多採用偏心表盤顯示時間,配合各種布局展示額外功能,如兩地時間、響鬧,逆跳指示的出場率亦頗高。與同門師兄相比,今年新推出的 Z15 算是較「簡約」的一個。鋯合金表殼呈灰色,經拉砂打磨,直徑 42.2mm,看似碩大,其實厚度才 10.7mm,比想像的薄。表盤採用三針一線格局,以 12:00 位置的獨立時盤配中軸分針,6:00 位為小秒盤,但以逆跳方式顯示,每 30 秒逆跳一次,換句話算,它沒有 31 至 60 秒的顯示。設計方面,畫面以框架式架構為主軸,分別承托時盤及逆跳秒尺的兩塊橋板橫跨表盤,呈上下對稱,鏤空結構帶有 20 世紀初曼哈頓大橋的鋼骨風格,帶出立體層次。色彩以藍黑為主,以紅色點綴,這也是 Project Z 系列的常用色。腕表內置 HW3207 自動機芯,配扁平狀矽游絲,65 小時動力儲備,透過底蓋可看到機芯。 回顧 Project Z 屈指一算,Project Z 系列由 2004 年誕生至今共 17 年,但卻只發展至 Z15 ,這是因為期間曾出現間斷。話說系列在首五年均有新款登場,至 2009 年停了一年, 於2010 年推出 Z6,及後 2011 至 2013 年均未見續作 Z7 面世,當大家以為系列要「停更」的時候, 2014 年又再「連載」,並且跳過了 Z7,Z8 直接上場,往後以一年一新品方式持續發展,於是至 2021 年,即今年才推出 Z15。不過,不要以為每款...

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