Parmigiani Tonda PF Split Seconds Chronograph 25周年的新變化

1996 年,擁有豐富製表及維修古董鍾表經驗的 Michel Parmigiani,在得到Sandoz Family Foundation 的支持下,創立了自家品牌。25 年來,品牌製作過許多精采時計,獨特的 Bugatti Super Sport、有著伸縮指針的 Ovale Pantographe、優雅的 Tonda,甚至極具氣勢的龍形座鐘等等。今年為了慶祝品牌誕生四分一世紀,決定為品牌創下新的形象、新的氣象,一切從全新的 Tonda PF 系列開始。要有新形象,除了在外形、設計上有所更改之外,最重要是品牌的Logo。以往品牌都採用全寫「Parmigiani Fleurier」印於表盤上方,新系列則以「PF」簡稱作為新Logo,並用一個橢圓形外框包圍著,不要以為這是一個全新設計,其實以往這個符號刻印於機芯、表帶之中,如此大模斯樣地來到表盤C位,還是第一次。新表殼一共有四個表款:Annual Calendar、Micro-Rotor、Chronograph及Split Seconds Chronograph。前三款都有玫瑰金或不鏽鋼外殼,只有追針計時款採用鉑金作為表殼,並且限量25枚。這款追針計時腕表絕對算得上是品牌的標誌式產品,因為內裡所搭載的PF361手上鍊機芯,不單以玫瑰金製成、1/10秒計時,更曾為品牌贏取過日內瓦製表大賞(GPHG)的最佳計時腕表大獎,屬於品牌頂級之作。除了42mm鉑金外殼及鏈帶之外,連表盤亦是用鉑金製成,表盤還有鍍玫瑰金指針作襯托,與機芯的玫瑰金橋板作呼應,低調中亦有著奢華的味道。表殼:鉑金 尺寸:42mm 機芯:PF361手上鍊 功能:時、分、小秒、追針計時、65小時動力儲備 表帶:鉑金鏈帶 防水:100米 限量:25枚 約售:$1,338,000

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GP Tourbillon with Three Flying Bridges 最通透的三金橋

Girard-Perregaux 的三金橋陀飛輪機芯首見於 1860 年代的懷表之中,至 1991 年才應用於腕表之上,三金橋更由背後走到幕前,表款在往後 30 年有系統地發展開來,在 Bridges 系列名下演化出不少版本及子系列,如 Classic Bridges、Neo Bridges、Neo-Tourbillon,來到 2021 年, GP Tourbillon with Three Flying Bridges 登場,品牌宣布它是繼去年的 Free Bridge 後,Bridges 系列的最後一個子系列。三飛橋陀飛輪腕表驟眼看來有點像 Neo-Tourbillon with Three Bridges Skeleton,即配上 Neo Bridge 的鏤空陀飛輪腕表,然而 Neo-Tourbillon 還有一塊鏤空主夾板作支撐,但新作則是更極致的鏤空版本,只留下三條 Neo Bridge 穩固機芯組件,三橋就如漂浮在半空,難怪品牌為它取名「Three Flying Bridges」(三飛橋)。精簡了橋板,組件仍是按照傳統排列,頂端是發條鼓及迷你擺陀,中央是時間齒輪組,下方是陀飛輪,每個部分均被一條 Neo Bridge 作穩固,在三飛橋的設計下,大家可更清楚地看到零件的編序及排列。不斷轉動的陀飛輪仍然是一大亮點,豎琴形的陀飛輪框架設計可追溯至 19 世紀,但現在已換上鈦金屬物料,79 個零部件構成的結構僅 0.25 克重,再配上一支藍色小指針,即化成「小秒盤」。除了陀飛輪,機芯內還有一件部件不斷擺動,那就是迷你白金擺陀,但因它位於發條鼓下而難被察覺,只有從側面看去鼓底才能看到,而品牌亦為它作了特別裝飾,於陀邊刻上表款名稱。GP Tourbillon with Three Flying Bridges 首先推出鈦金屬款,應用於 Aston Martin 特別版,至剛舉行的 Geneva Watch Days 之中續推出玫瑰金款。新作內置 GP09400-1273 自動機芯,60 小時動力儲備,機芯正面所見的三條金質板橋經黑色 PVD 處理,只留下橋側的金光說明其貴氣本質,背面的三條板橋則以鈦金屬製,同樣覆有黑色 PVD 鍍層。為了方面讀時,GP 巧思地採用立體時間刻度,凸出並卡在殼內側,還為此配上盒形藍寶石水晶表鏡,並使鏡側面略微傾斜,看似少少的改變,其材料用量便比一般藍寶石水晶表鏡多出四至五倍。這枚看似更簡約,更省材料的腕表,要花的製作時間及功夫卻更多,這份通透真的得來不易。表殼:玫瑰金 直徑:44mm(厚15.52mm) 機芯:GP09400-1273自動 功能:時、分、小秒、陀飛輪 防水:30米 表帶:鱷魚皮 約售:CHF 138,300

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Ulysse Nardin Marine Torpilleur 典雅的雅典

七劍下天山,把把都是絕世武器; Marine Torpilleur 七表下海洋,每一枚都包含雅典的典雅氛圍,算是今年Geneva Watch Days其中一個最氣勢磅礡的品牌習作。 品牌標誌上的船錨圖案,訴說了Ulysse Nardin和海洋的深厚淵源。創立於1846年,雅典早期已開始涉獵航海天文鐘,並且得到專業人士的青睞,屢奪精密時計比賽的獎項,獲頒4,324張認可證書,更難得是曾獲全球55個國家軍方垂青,向其海軍提供精準的航海時計,昔日沒有GPS或雷達,雅典的航海天文鐘,就是航海人員的依靠。近年雅典奮力栽培Diver系列,又破天荒收集廢棄的漁網,環保再造表殼或表帶,都是送給相濡以沫百多年的海洋的一份禮物。時光再回帶向前,品牌在1996年藉創立150周年的名義,推出了Marine Chronometer型號,可說是現代結合航海和典雅主題的系列始祖。然後在2017年,超級艦變成快速艦,新增Marine Torpilleur型號,名字的起源為一款體型小、速度快的艦艇,腕表亦相應地減磅修身,普遍的款式直徑為42mm,小三針款式的厚度約為11mm。今年適逢品牌創立175周年的大日子,一口氣發表了七款新品,包括藍色大明火琺瑯小三針、熊貓面小三針、藍面或白面月相、藍面或白面年曆計時,以及黑色大明火琺瑯陀飛輪,除了後者採用玫瑰金表殼,其餘六款均以不鏽鋼製成。腕表設計貫徹Marine Torpilleur系列的傳統,表殼側飾以錢幣坑紋,表盤搭載上下排列的兩個小盤(年曆計時型號除外),呼應昔日航海天文鐘的慣常造型;表面沿用羅馬數字時標,如果你不太懂分辨Marine和Marine Torpilleur型號,這裡告訴大家一個小竅門,Marine通常設有軌道式刻度,而 Marine Torpilleur 以清簡為目標刪掉了那些軌道。大部分新表以藍和白為主調,偶爾加入黃色字體作點綴,以藍色大明火琺瑯小三針為例,以往系列有過同樣藍面的款式,這次換上琺瑯表盤之外,亦將「1846」的創立年份改為金黃色,同時以「CHRONOMETRY SINCE」取代「CHRONOMETRE」,喻意腕表不光通過天文台認證,更是一個精準天文台級別的代名詞。所有腕表均搭載矽製擒縱系統,亦屬限量版,最秀氣的藍面琺瑯小三針和最複雜的黑面琺瑯陀飛輪,限產175枚,其餘款式則限量發行300枚。

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Breitling Top Time 六十年代跑車魂

Breitling Top Time 於去年再度登場,配上 Zorro dial 令人著迷,今年續有 Top Time Deus 限量版,橙黃配色與閃電指針又再引來注目,至剛舉行的 Geneva watch days ,Top Time Classic Cars Capsule Collection面世,以六十年代美國汽車為靈感,三款新作分別對應 Chevrolet Corvette、Ford Mustang 及 Shelby Cobra,無論用色及設計均見大膽,讓昔日時計的魅力在 60 年後再次釋放。Top Time是Breitling 於 1960 年代推出的計時腕表,以年輕用家為對象,設計強調運動感和現代感,並備有多款表盤選擇,從經典至大膽兼備。近兩年推出的 Top  Time 腕表旨在重現經典,故選取了具代表性的表盤設計,流露復古氛圍,讓人驚喜的是它們在今天仍然吸引,證明美麗的設計就是經得起時間考驗。今年 Classic Cars 新作以古董跑車為靈感,重點不在展示「速度」與「精準」,而是「自由」和「快樂」,就像駕車時所享受的快感。三款腕表以三款不同的六十年代汽車為靈感,各自擷取了相關的賽車元素至腕表之中。Top Time Chevrolet Corvette 的設計源自 1960 年代中期,有「魟魚」暱稱的 Corvette C2 車型,腕表採用 42mm 不鏽鋼表殼,選用紅黑配色,飾有拉砂的紅色表盤襯以黑色圓角方形副盤,配上橙色及黃色的計時指針,與測速計上 1000 至 400 位置的橙、黃色塊相呼應,復古的 Breitling 標誌下是曾用於 Corvette C2 的 Chevrolet Corvette 旗幟標誌,同時刻於底蓋之上。內置經 COSC 認證的 Breitling 25 型機芯。Top Time Ford Mustang 的靈感來自 1964 年推出的 1964.5 Ford Mustang 汽車,它以創紀錄的速度研發而成,開拓出價格實惠的新型跑車風格。腕表基本規格及設計與 Chevrolet Corvette 計時表相近,但改配綠色表盤,表盤及底蓋上的標誌當然換上野馬標誌,搭配啡色小牛皮表帶。Breitling Top...

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Geneva Watch Days 2021:哪個品牌夠Bvlgari 勤力?

給大家重溫一下,Bvlgari於年初的LVMH watch week推出了三簧三鎚的教堂鐘聲三問陀飛輪Octo Roma Carillon Tourbillon、4月份的Watches & Wonders再破世界纖薄紀錄,推出只厚5.8mm的萬年曆Octo Finissimo Perpetual Calendar。 來到正在日內瓦舉行的實體表展Geneva Watch Days,品牌再度發功,Octo Roma Worldtimer夠實用、Octo Roma Central Tourbillon Papillon夠養眼,還有大家已經開始搶購的Gerald Genta Arena Retrograde米奇老鼠表。 試問一句,有哪個品牌夠Bvlgari勤力?先講明,筆者想儘快戴著這表,穿梭世界不同城市⋯⋯在香港仍未主張「與病毒並存」時,我們且望望這枚世界時間腕表止止渴。 Octo Roma Worldtimer採用中央時分秒針布局,在表盤外緣設有兩個轉盤,最外圍是代表24個時區的城市,內圈則是24小時刻度。要設置也十分簡單,首先定義在地城市,以表冠旋盤外圈到12:00位置,然後再以表冠調校當下時間(記緊留意內圈的24小時制也是正確);就此而已,之後所有城市的小時都會在兩個表圈裡對應起來,一目了然。腕表搭載全新的BVL257 自動機械,內裡261組部件全部於品牌旗下的Le Sentier機芯廠開發及製造,備有42小時動力儲存的它,最後安裝於具有 58 個切面的41mm Octo表殼,表殼分有緞面拋光精鋼及噴砂黑色塗層DLC精鋼兩個版本,前者配藍面後者一身黑調。外媒報道兩者同樣售$8,350美元,折合港幣約$65,000。有誰想到,中置陀飛輪的風頭也有機會給搶去?因為在這枚Octo Roma Central Tourbillon Papillon中,有兩只翩翩起舞的「小蝴蝶」在拍翼搶鏡啊。 這兩只「小蝴蝶」合力負責擔當分針用途,牠們懂得拍翼,「拍起」時可視為一支菱形指針,在表盤下半部分以180 度的半圓形遊走,由00開始指示當下分鐘(另一支則在對岸「趟平」),當到了大約55分鐘,另一支指針便會轉動 90 度「拍起」,於 00 分鐘時兩支指針便形成平行狀態。再走下去,便由新「拍起」的指針接力指示分鐘,功成身退的指針便會「縮起」。如前所說,中央設置的是陀飛輪,更高的12:00位置視窗,則是每小時瞬跳一下的jumping hour,它們都由 BVL 332 自動機芯主宰驅動,由於報分機制省了能量,所以動力儲存達60小時,可以於透過透明表背看到。外媒報道腕表定價$129,000美元,折合港幣約$100萬。見到這表,第一個感覺是:「終於等到了。」 由兩年前品牌專門為Gerald Genta推出50周年限量版鉑金版Bvlgari Gerald Genta 50th Anniversary Arena Bi-Retro(當時定價$457,000),再到去年的鈦金屬版Gerald Genta 2020 Arena Bi-Retro(當時定價$113,500),有心人自然會期望,米奇老鼠會否捲土重來?始終Mickey Mouse跟Gerald Genta的關係,對很多表迷來說是密不可分的。答案今天揭曉了,米奇老鼠現身於Gerald Genta Arena Retrograde重新回來。笑得連眼睛也睜不開的米奇,依舊用手臂作210 度轉動以逆跳指示分針,而飾有鍍銠太陽紋的表盤,5:00視窗就是跳時所在,動力儲存為42小時。今次41 mm表殼以精鋼打造,全球只生產 150 枚,外媒報道腕表定價16,500歐元(約港幣$157,200),並於2022年1月發售。

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